BMC-500A cách điện loại không khí Busway

BMC-500A cách điện loại không khí Busway

Đặc điểm sản phẩm

1. Sản phẩm này là cấu trúc loại cách ly nổ, vỏ thép hàn, bề mặt phun nhựa tĩnh điện;

2. Bộ ngắt mạch nhỏ phá vỡ điểm cao bên trong hoặc bộ ngắt mạch vỏ đúc, bộ tiếp xúc chân không AC, bộ bảo vệ động cơ, đồng hồ đo điện áp và các yếu tố khác. Nó có chức năng bảo vệ như quá tải, ngắn mạch, dưới điện áp, thiếu pha, rò rỉ điện.

3. Thiết bị cắm chống cháy nổ loại tia lửa miễn phí được sử dụng cho đường vào và ra, và có bảng chỉ thị số vị trí thiết bị rõ ràng. Bảng chỉ thị được uốn thành hình bằng tấm thép không gỉ 304, xử lý đánh bóng, ngoại hình đẹp và tiện dụng.

4, bề mặt cách ly nổ sử dụng phương tiện xử lý đặc biệt, được nhúng trong vòng đệm silicone "0" chống lão hóa dầu, làm cho lớp bảo vệ hộp đạt IP65, để giải quyết các vấn đề khó khăn của việc sử dụng nước mưa ngoài trời của hộp cách ly nổ truyền thống, loại bỏ việc sử dụng truyền thống của vỏ mưa để chống lại các biện pháp phức tạp và không hiệu quả.

5, Tất cả các ốc vít sử dụng ốc vít bằng thép không gỉ 304 chống ăn mòn mạnh.

6. Chức năng cụ thể và ngoại hình có thể được đặc chế theo yêu cầu của người dùng.

Bu lông để nhảy nên được mạ kẽm, thiết bị đầu cuối dây nhảy và tiếp xúc với đường ray xe buýt khép kín, cả hai đều phải được phủ lớp cách nhiệt và dán chống gỉ. Hoặc ủy thác nhà máy sản xuất để hàn máy giặt đồng trên đường ray xe buýt kèm theo, đảm bảo nhảy đáng tin cậy giữa các đường ray xe buýt kèm theo. Đường ray xe buýt khép kín đi qua đường may biến dạng của tòa nhà và đoạn thẳng hơn 30m, đặt thiết bị bù, hai đầu gián đoạn của đường ray xe buýt khép kín được sử dụng để nhảy dây dẫn đồng mềm và để lại phụ cấp kính thiên văn. Nếu thiết kế yêu cầu thanh bus kèm theo là một phần của đường dây nối đất, yêu cầu điện trở kết nối tại khớp nối không được lớn hơn 0,00033Ω.

Tính năng:

1. Nhà ở thông qua vật liệu ABS chống cháy, phù hợp với tiêu chuẩn sản phẩm điện.

2. Con lăn sử dụng vật liệu chịu mài mòn cường độ cao, bánh xe bên bảo vệ cổ không dễ bị gãy.

3. Theo tính toán lý thuyết, tốc độ quay của con lăn đạt hơn 600 vòng/phút, do đó, vòng bi chứa dầu phẳng được sử dụng, vừa chống bụi vừa chống mài mòn, lại không dễ bị kẹt và hoạt động linh hoạt.

4, lực đàn hồi của bàn chải carbon báo động trong sản phẩm đã lớn hơn một chút so với những người khác, mục đích là để hy sinh một số lượng hao mòn hiệu quả, để đạt được thông báo trước, để ngăn chặn báo động sai.

5, âm thanh âm nhạc, phát sáng, tiếp xúc AC.

6, cấu trúc bên ngoài có tính linh hoạt mạnh mẽ, có nhiều loại mô hình, có thể được sử dụng rộng rãi trong nước với ống chân phẳng, ống chân cao và thấp, ống nhựa, đường ống hợp kim nhôm trượt phổ biến, miễn là nối dây'N'(dây trung tính, còn được gọi là dây 0), những người khác không cần phải thay thế.

BMC-500A cách điện loại không khí Busway

Đặc điểm cấu trúc:

1) Dòng xe buýt kèm theo này có khả năng chống ngắn mạch tuyệt vời. Do có vỏ nhôm (hoặc tấm thép từ tính yếu) bảo vệ, nó có thể làm giảm hiệu quả nhiệt cấu trúc do xoáy hoặc lưu lượng hoàn lưu gây ra, giảm nhiệt độ vỏ xe buýt kèm theo, giảm tổn thất năng lượng điện, cải thiện lưu lượng tải và giảm điện.

2) Loạt các thanh cái kèm theo có cấu trúc tiên tiến, lắp đặt lỗ bảo trì có thể được tùy ý đặt ở phần trên hoặc phần dưới của thanh cái kèm theo. Đối với dòng điện cao, thanh cái kèm theo trong nhà ở hai bên và phần dưới của vỏ được trang bị cửa sổ thông gió, để tăng cường tản nhiệt và giảm nhiệt độ tăng.

3) Sử dụng cách nhiệt kép và kết nối đa điểm của vỏ để nối đất, làm giảm đáng kể khối lượng công việc bảo trì và cải thiện đáng kể hiệu suất an toàn.

4) Thông qua phần kính thiên văn ống thổi, cài đặt đơn giản, có thể đạt được hai mức độ tự do điều chỉnh theo hướng ngang và dọc, không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu kính thiên văn do giảm nhiệt độ khác nhau và co giãn nhiệt gây ra, mà còn có thể bù đắp cho lỗi do giải quyết nền tảng, giải quyết mức độ bảo vệ kém của thiết bị kính thiên văn trượt truyền thống, cài đặt rắc rối và hoạt động không đáng tin cậy.

5) Để giải quyết tác động tiêu cực i-mặt của chấn động được tạo ra trong quá trình vận hành của máy biến áp, máy phát điện và tủ phân phối đối với thanh cái kèm theo, kết nối mềm hoặc băng dệt đồng được sử dụng bên ngoài kết nối của nó với thanh cái kèm theo, đệm cao su được thêm vào giữa vỏ để giảm rung; Đối với thân xe buýt kèm theo, hệ thống được trang bị bộ giảm xóc để đạt được sự hỗ trợ đàn hồi cho hàng phẳng và dẫn điện sứ, tốt hơn là tránh rung động cơ học do vỏ ngoài tạo ra và phá hủy do sóng địa chấn gây ra cho thanh xe buýt kèm theo.

6) truyền nhiệt của thanh cái kèm theo chủ yếu dựa vào bức xạ nhiệt, để sử dụng bức xạ nhiệt tốt, sơn màu xám nhạt được phun trên bề mặt bên ngoài của thanh cái kèm theo để giảm sự hấp thụ ánh sáng nhìn thấy; Sơn đen được phun lên bề mặt bên trong của thanh cái kèm theo để tăng cường bức xạ nhiệt bên trong lên vỏ, đồng thời bảo vệ chống lại corona.

7) Để tránh hiện tượng ngưng tụ ngẫu nhiên được tạo ra bởi sự thay đổi nhiệt độ ngoài trời và trong nhà vào mùa đông, KFM tách thanh cái cách điện và đặt tay áo xuyên tường ở vị trí xuyên tường, để ngoài trời và trong nhà đóng thanh cáiKhi lắp theo chiều dọc, mặt bích ở bên trong và khi lắp theo chiều ngang, mặt bích ở bên ngoài.

8) Để cải thiện sự gia tăng nhiệt độ hoạt động cho phép của thanh cái kèm theo, để ngăn chặn sự ăn mòn điện phân của khớp trong không khí mở ven biển cũng như khí quyển bị ăn mòn điện hóa nghiêm trọng, để giảm điện trở tiếp xúc, dòng điện thanh cái kèm theo lớn hơn hoặc bằng 3000A khớp được xử lý bằng bạc, để khớp của nó cho phép tăng nhiệt độ lên 65K, cao hơn đáng kể so với tăng nhiệt độ bình thường khi làm việc.

(1) Công suất hiện tại có thể rất lớn.

(2) Giảm điện áp rất nhỏ.

(3) Khả năng tải ngắn mạch mạnh.

(4) Độ tin cậy cao và tuổi thọ dài.

(5)安全性高。

(6) Kích thước bên ngoài nhỏ.

(7) Trọng lượng nhẹ và hoạt động dễ dàng.

(8) Xây dựng và kiểm tra đơn giản.

(9) Thiết bị của hệ thống phân phối điện tăng hoặc thay đổi tùy ý.

Đối với các đường ray xe buýt được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau, nhu cầu về quy cách sản phẩm của chúng tôi cũng có sự khác biệt nhất định, như vậy mới có thể mua tốt hơn cho nhu cầu thực tế của chúng tôi. Nếu một số lĩnh vực ứng dụng có yêu cầu cao hơn về khả năng chống ăn mòn liên quan, thì tự nhiên chúng ta cũng cần xem xét các thông số hiệu suất này; Và đối với một số khu vực có yêu cầu sử dụng đặc biệt đối với điều kiện nhiệt độ cao trong không khí cách điện Busway, sau đó chúng ta có thể chọn để có nhiều công nghệ tập trung hơn trong khả năng chịu nhiệt độ cao và nhiệt độ cao, vì vậy nó có thể phù hợp hơn cho ứng dụng thực tế của chúng tôi.