Van màng lót thẳng G46J-10

Có thể đàm phánCập nhật vào01/07

Mô hình

Thiên nhiên của nhà sản xuất: Nhà sản xuất

Danh mục sản phẩm

Nơi xuất xứ

Tư vấn trực tuyến

Tổng quan

Van màng lót thẳng G46J-10

Chi tiết sản phẩm

Thông qua van màng lót cao su G46J-10 Tổng quan

Tính năng sản phẩm：Thiết kế&Sản xuất: BS5156 Chiều dài kết cấu: BS5156 Kích thước kết nối mặt bích: BS4504, DIN2532, JIS B2212, ANSI B16.1, ISO2004 EG46W Van màng không lót EG46J

Thành phần: 1. cơ thể 2. lót cơ thể 3. màng ngăn 4. đĩa 5. thân cây 6. nắp ca-pô 7. tay quay

Sử dụng
Van màng lót thẳng được thiết kế đặc biệt để kiểm soát môi trường không ăn mòn hoặc ăn mòn nói chung. Bề mặt khoang bên trong của thân van không có lớp lót hoặc được phủ bằng nhiều loại cao su khác nhau để lựa chọn, phù hợp với nhiệt độ làm việc khác nhau và đường ống chất lỏng.

Nhiệt độ áp dụng: ≤85 ℃, ≤100 ℃, ≤120 ℃, ≤150 ℃ (theo vật liệu lót và màng ngăn)
Mức áp suất: PN (MPa) 0,6 1,0 1,6

Chất liệu
Cơ thể: Gang, sắt dễ uốn, thép carbon, thép không gỉ
Bonnet: Gang, sắt dễ uốn, thép carbon, thép không gỉ
Lót: Không lót, cao su
Cơ hoành: Cao su
Đĩa: gang, thép carbon
Thân cây: Thép carbon, thép không gỉ
Tay quay: Gang

Thử nghiệm
Lớp lót: Phát hiện tia lửa điện
Kiểm tra và kiểm tra theo tiêu chuẩn BS6755
Áp suất danh nghĩa: PN (MPa)
Thân máy: PN × 1,5
Niêm phong: PN × 1.1

Đặc điểm cấu trúc
Van màng là một loại van cầu đặc biệt:
1. Mở và đóng với niêm phong đàn hồi để đảm bảo không có rò rỉ bên trong;
2. Người chạy được sắp xếp hợp lý, làm cho tổn thất áp suất nhỏ;
3. Không có thư điền, vì vậy không có rò rỉ bên ngoài;
4. Thân van và nắp được ngăn cách bởi màng ngăn giữa, do đó nắp ca-pô phía trên màng ngăn, thân van và các bộ phận khác không bị xói mòn bởi môi trường;
5. Diaphragm có thể thay thế, chi phí bảo trì thấp;
6. Sự đa dạng của vật liệu lót, có thể được áp dụng cho tất cả các loại phương tiện truyền thông, và có các tính năng của sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn tốt.

Sản phẩm tương tự Khuyến nghị