Giải pháp giám sát video đường cao tốc

Thiết kế hệ thống

·Kiến trúc tổng thể

Căn cứ vào đặc điểm hoạt động của bộ phận quản lý đường cao tốc và yêu cầu nghiệp vụ quản lý an toàn, toàn bộ thiết kế cấu trúc của hệ thống giám sát video áp dụng cấu trúc quản lý mạng lưới cấp cao, thông thường do trung tâm giám sát tỉnh, phân trung tâm giám sát đoạn đường, cấu trúc quản lý cấp 3 của đơn vị giám sát cơ sở cấu thành.

·Hệ thống phụ trạm thu phí

Trạm thu phí là thành phần quan trọng trong hoạt động của đường cao tốc, cũng là nơi quan trọng trong đoạn đường cao tốc. Bộ phận giám sát và quản lý quan trọng của trạm thu phí chủ yếu có quảng trường xuất nhập khẩu, kính thu phí, làn xe, cũng như nơi ở trạm, thông qua qua quản lý trực quan video, có thể nâng cao hiệu quả trình độ số hóa và thông minh hóa vận hành đường cao tốc.

Hệ thống giám sát trạm thu phí chủ yếu tiến hành giám sát liên tục 24/24 giờ đối với quảng trường, kính thu phí, làn xe của trạm thu phí trên đường cao tốc. Giám sát tình hình xếp hàng xe cộ ở cửa vào trạm thu phí, hỗ trợ giữ gìn trật tự xếp hàng xe cộ, bảo đảm an toàn thông hành cho xe cộ; Giám sát tình hình trong buồng thu phí, giám sát tình hình công tác của nhân viên, hỗ trợ công tác quản lý của cấp trên; Giám sát tình hình qua đường xe, tiến hành chụp ảnh biển số xe, nhận dạng loại xe, nhận dạng biển số xe, v. v., đồng thời kết hợp với phân tích hệ thống hậu trường thực hiện các chức năng kiểm tra đối chiếu quỹ đạo xe, truy vấn xe, v. v.

·Hệ thống con đường hầm

Đường hầm là khu vực bảo vệ trọng điểm trong quản lý vận hành an toàn đường cao tốc, có đặc điểm hẹp dài, khép kín, tầm nhìn hẹp, có nguy cơ an toàn giao thông cao, rất dễ bị ảnh hưởng bởi ngày lễ, thời tiết và dẫn đến tăng lưu lượng giao thông, thậm chí xảy ra tai nạn giao thông. Một khi xảy ra tai nạn trong đường hầm, việc khai thông giao thông cũng tương đối khó khăn. Vì vậy, trong việc quản lý hoạt động của đường cao tốc, việc kiểm soát video trực tiếp về đường hầm là rất cần thiết.

Hệ thống giám sát đường hầm sử dụng giám sát khả năng hiển thị đầy đủ trên toàn bộ đoạn đường hầm. Trong quá trình vận hành bình thường để nắm bắt tình hình giao thông, thu thập thông tin giao thông, dễ dàng cung cấp căn cứ cần thiết cho việc kiểm soát giao thông; Khi xảy ra tai nạn giao thông hoặc hỏa hoạn, có thể xác nhận và phát ra thông tin báo động tương ứng và phát thanh giọng nói, áp dụng các biện pháp cứu hộ và xử lý tai nạn tương ứng, phát huy đầy đủ chức năng giám sát thời gian thực của đường hầm.

· Hệ thống giám sát ngoài trời

Hệ thống giám sát hiện trường, bao gồm hệ thống giám sát dọc theo tuyến đường, hệ thống phát hiện sự cố, hệ thống lưu lượng xe, hệ thống phát hành thông tin, v.v. Thu thập và báo trước chính xác và đầy đủ các loại thông tin về các con đường phía trước như lưu lượng giao thông, sự cố, tai nạn, điều kiện đường xá, v.v. thông qua các cơ sở vật chất bên ngoài dọc theo tuyến đường (camera, hiển thị, v.v.). Các phương tiện dọc tuyến, có thể tìm hiểu trực quan tình hình vận hành giao thông thông qua hệ thống phát hành thông tin của Trung tâm vận hành đường bộ. Khi xảy ra giao thông bất thường, Trung tâm vận hành có thể kịp thời xác định vị trí sự cố hoặc vị trí khu vực bị cản trở và công bố thông tin hướng dẫn và cứu trợ tương ứng trong thời gian thực.

·Hệ thống con giám sát khu vực dịch vụ

Khu dịch vụ là thành phần quan trọng trong kinh doanh đường cao tốc, cũng là nơi nghỉ ngơi quan trọng trong đoạn đường cao tốc. Bộ phận quản lý quan trọng của khu dịch vụ chủ yếu có cửa ra vào khu dịch vụ, bãi đỗ xe khu dịch vụ và đại sảnh nghỉ ngơi, thông qua quản lý hình ảnh video, có thể nâng cao hiệu quả quản lý xe cộ, nhân viên ra vào khu dịch vụ.

Hệ thống giám sát khu dịch vụ chủ yếu tiến hành giám sát liên tục 24/24 đồng hồ đối với cửa ra vào khu dịch vụ, bãi đỗ xe khu dịch vụ và đại sảnh nghỉ ngơi của đường cao tốc. Tác dụng chủ yếu là chụp biển số xe, nhận dạng kiểu xe, nhận dạng biển số xe, quản lý thời gian lưu lại của xe; Đối với xe vượt quá thời gian dừng bình thường, tiến hành giám sát; Giám sát trật tự xe cộ trong bãi đỗ xe thông qua máy ảnh HD ở quảng trường, bảo đảm hoạt động an toàn và hiệu quả của khu dịch vụ, bảo đảm an toàn cho xe cộ và nhân viên ra vào khu dịch vụ.

·Trung tâm giám sát đoạn đường

Phân trung tâm giám sát đoạn đường, phụ trách kết nối và quản lý các trạm thu phí, đường hầm, các thiết bị giám sát bên ngoài đoạn đường, thực hiện giám sát vận hành đường bộ hàng ngày và quản lý vận hành. Thực hiện giám sát và quản lý xe cộ trong đoạn đường thông qua hệ thống tường video, đảm bảo đường cao tốc thông suốt; Thông qua hệ thống phân tích thông minh hóa, tiến hành kiểm soát hành vi chạy bất thường của xe cộ trong đoạn đường trong thời gian thực; Thông qua hệ thống chụp ảnh thẻ, ghi lại biển số xe, loại xe, biển số xe, v. v., cung cấp phân tích lưu lượng xe, truy vấn ghi chép qua xe, nhận dạng quỹ đạo xe v. v.

Giám sát trung tâm bao gồm bàn phím mạng, thiết bị lưu trữ IPSAN, máy chủ chuyển mã, nền tảng tổng hợp video, màn hình lớn, máy chủ nền tảng quản lý tổng hợp phần mềm, cổng truy cập thiết bị, máy chủ vận hành và bảo trì, máy chủ kiểm tra giao thông và các thiết bị khác, cung cấp dịch vụ tổng hợp bên ngoài để đạt được mục đích giám sát tập trung và quản lý tập trung.

· Trung tâm giám sát tỉnh

Trung tâm giám sát tỉnh có thể kiểm soát tất cả các đoạn đường. Khả năng gọi và kiểm soát hình ảnh của tất cả các phần. Tại Trung tâm Chỉ huy tỉnh, cân nhắc tính tương thích với hệ thống của bên thứ ba, thiết lập máy chủ chuyển mã, mặt bằng truy nhập vào mạng, và cấu hình mặt bằng video đôi để chuẩn bị nhiệt máy đôi. Có thể hoàn thành việc kết nối thiết bị và mặt bằng của bên thứ ba, còn có thể đảm bảo vận hành ổn định của hệ thống.

·Hệ thống thu thập và phát hành thông tin giao thông

Hệ thống thu thập và công bố thông tin giao thông là một phần quan trọng của hệ thống bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, là phương tiện hữu hiệu để người quản lý giao thông kịp thời ban hành chỉ thị hoặc cung cấp thông tin cho người sử dụng đường bộ, bảo đảm an toàn cho xe cộ. Một khi xảy ra thời tiết xấu hoặc xảy ra tai nạn giao thông, v. v. có thể ảnh hưởng đến vận hành bình thường của đường bộ, người quản lý giao thông có thể kịp thời công bố thông tin liên quan thông qua các thiết bị như bảng tình báo có thể thay đổi LED, biểu tượng hạn chế tốc độ có thể thay đổi để thông báo cho người tham gia giao thông tình trạng giao thông trong thời gian thực để phối hợp với các biện pháp như quản lý giao thông, đảm bảo

Hiện tại có thể sử dụng nhiều thiết bị để thu thập luồng giao thông, nhưng việc thu thập luồng giao thông thời gian thực thông qua nguyên tắc thu thập video đang ngày càng được coi trọng trong việc sử dụng kỹ thuật vì lợi thế to lớn của nó. Video Traffic Flow Detection System là một hệ thống xử lý máy tính sử dụng công nghệ xử lý hình ảnh để phát hiện và xác định các mục tiêu giao thông. Thông qua phát hiện thời gian thực về thông tin tình hình giao thông đường bộ và các hành vi khác nhau của mục tiêu giao thông, thực hiện thống kê tự động số lượng xe cơ giới chạy trên đoạn đường giao thông, tính toán tốc độ trung bình của xe chạy và xác định các loại xe đang chạy, đạt được vai trò giám sát thông tin tình hình giao thông đường bộ. Đồng thời, thông tin giao thông được phát hiện và xác định được lưu trữ để cung cấp cơ sở phân tích và quản lý giao thông.

Nói chung, hệ thống thu thập dữ liệu giao thông như lưu lượng giao thông, tốc độ xe, tỷ lệ chiếm hữu làn đường và chiều dài xếp hàng của xe, khoảng cách đầu xe và các dữ liệu giao thông khác, thông qua một mô hình toán học nhất định sau khi phân tích xử lý tổng hợp, hình thành kết quả phân tích phán đoán về việc một giao lộ hoặc một đoạn đường có tắc nghẽn hay không và tốc độ xe thời gian thực, sau đó thông tin cảm ứng có thể được công bố trên màn hình cảm ứng LED. Phương án được thực hiện như sau:

ØThu thập thông tin giao thông động lực trước hệ thống bao gồm thông tin động lực như lưu lượng xe, tình hình tốc độ trung bình, v. v.

ØThông tin giao thông động được truyền qua mạng để tích hợp, hội tụ và xử lý, tạo thành nội dung có thể xuất bản;

ØPhần mềm hệ thống phát hành dẫn dắt sẽ lưu trữ thông tin giao thông sau khi xử lý để tạo dữ liệu lịch sử, và phát hành thông tin giao thông lên các đầu cuối phát hành như màn hình dẫn dắt giao thông LED ngoài trời, đạt được mục đích dẫn dắt hành vi giao thông của người tham gia giao thông, giảm thiểu tình hình ùn tắc đường bộ.