Xe Shock Absorber Hiển thị công việc mệt mỏi tích hợp thử nghiệm Bench

Xe Shock Absorber Hiển thị công việc mệt mỏi tích hợp thử nghiệm Bench

I. Tổng quan về sản phẩm
Máy kiểm tra toàn diện mệt mỏi biểu diễn giảm xóc ô tô TPJW5 chủ yếu được sử dụng để kiểm tra biểu diễn công việc và kiểm tra tuổi thọ mệt mỏi của bộ giảm xóc xi lanh được sử dụng trong xe ô tô, xe đặc biệt, xe bọc thép, xe ba bánh, xe máy và các phương tiện cơ giới khác. Nó có chức năng kiểm tra hệ số giảm xóc giảm xóc, kháng ma sát, kháng phục hồi, kháng nén, đường cong đặc tính biểu diễn công việc, tốc độ dòng, giá trị lực, kiểm tra độ mỏi, kẹp gắn nhanh tự động tăng cường (kẹp khí nén), phân loại trực tuyến, v.v. Toàn bộ máy có cấu trúc hợp lý, đơn giản và đáng tin cậy, điều chỉnh không gian thử nghiệm, điều chỉnh đột quỵ thử nghiệm là chính xác và thuận tiện; Kẹp thử thuận tiện, đáng tin cậy; Toàn bộ máy hoạt động ổn định, dễ bảo trì, bảo trì và các tính năng khác.
Máy hiển thị công suất giảm xóc này zui có tốc độ lớn 1m/s, dưới tốc độ này có thể tùy ý đặt tham số tốc độ.

Hai,Xe Shock Absorber Hiển thị công việc mệt mỏi tích hợp thử nghiệm BenchMô tả chương trình
1, Máy chủ
Máy chính chủ yếu bao gồm bốn phần của khung, cơ chế tải cơ khí, cơ chế truyền tải và kẹp. Khung máy bao gồm cột, bàn làm việc, bàn kích thích, dầm trên, cơ chế nâng vít, cơ sở và các bộ phận khác. Cột, bàn làm việc, bàn kích thích, dầm trên, cơ chế nâng vít được lắp đặt với nhau và lắp đặt ổn định trên cơ sở; Bộ giảm xóc được thử nghiệm được lắp đặt giữa bàn kích thích và bàn làm việc bằng kẹp. Bằng cách điều chỉnh biên độ để đáp ứng yêu cầu của các mẫu thử có kích thước khác nhau. Bằng cách thay đổi kẹp, đáp ứng yêu cầu của các mẫu thử với các cách lắp đặt khác nhau.
2, Cơ chế tải
Cơ chế tải là cấu trúc cơ học, chủ yếu bao gồm cơ chế liên kết crank, chuyển động quay của động cơ thành chuyển động đối ứng tuyến tính theo hướng thả chì; Bằng cách điều chỉnh độ lệch tâm của thanh trượt, bạn có thể điều chỉnh khoảng cách chuyển động qua lại của đường thẳng, đạt được hành trình thử nghiệm theo yêu cầu của bộ phận thử nghiệm.
3, Hệ thống truyền động
Cơ chế truyền động bao gồm động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ và bánh đà. Bằng cách điều chỉnh tốc độ động cơ, tần số thử nghiệm có thể được điều chỉnh tùy ý trong phạm vi 0,2~2Hz.
4, Dụng cụ thử nghiệm
Dụng cụ thử nghiệm được thiết kế đặc biệt và sản xuất theo cấu trúc của mẫu vật, tức là bộ giảm xóc. Vừa đảm bảo tính chính xác của thử nghiệm, vừa có thể bốc dỡ nhanh chóng.
5, Cảm biến:
5.1 Phạm vi cảm biến lực (DC) ± 10kN, khả năng lọc 150%. Đặt trước bộ điều khiển.
5.2 Trước khi rời khỏi nhà máy, đánh dấu cảm biến đã hoàn thành.
6. Các tính năng chức năng chính:
6.1 Biên độ giảm xóc, tần số có thể được điều chỉnh tự do.
6.2 Số lần rung và tần số hiển thị kỹ thuật số.
6.3 Thời gian thử nghiệm đặt trước tự động tắt, hiệu quả hơn.
III. Bộ điều khiển thủy lực điện kỹ thuật số đầy đủ: 1 bộ
1, Tất cả các bộ điều khiển kỹ thuật số cấu hình chính bao gồm:
1.1 Máy tính (máy kinh doanh, màn hình LCD 19 "hệ điều hành Windows)
1.2 Đơn vị điều hòa tín hiệu hai chiều (lực thử nghiệm, dịch chuyển)
1.3 Các đơn vị đầu vào và đầu ra I/O cần thiết khác
1.4 Phần mềm kiểm tra động và phần mềm xử lý dữ liệu đặc biệt để kiểm tra giảm xóc
2, chỉ số kỹ thuật chính của bộ điều khiển
Bộ điều khiển servo thủy lực kỹ thuật số đầy đủ dựa trên bus PCI
2.1 Chế độ điều khiển: lực, dịch chuyển, biến dạng Điều khiển vòng kín PID kỹ thuật số đầy đủ, chế độ điều khiển có thể chuyển đổi mượt mà và không lo lắng
2.2 Dạng sóng thử nghiệm chính: sóng sin;
2.3 Độ phân giải đo tín hiệu thử nghiệm: ≥1/200000, Độ chính xác hiển thị 0,05FS
3. Hệ thống kiểm tra phần mềm: