Cáp xe buýt chống đông lạnh

Thông tin chi tiết về cáp xe buýt chống lạnh:

Cáp chống cháy LSZH cho xe đường sắt: Cáp này phù hợp cho tất cả các loại đầu máy xe lửa và xe điện ngầm đường sắt đô thị để truyền tải năng lượng điện, điều khiển tín hiệu và các thiết bị điện khác có yêu cầu chống cháy. Tiêu chuẩn thực hiện: GB12528.11-2003, TB/T1484.1-2001

Mô hình và tên:

2. Cáp đầu máy tường siêu mỏng

Hệ thống phân phối, hệ thống điều khiển và tín hiệu của tất cả các loại đầu máy xe lửa và tàu điện ngầm đường sắt đặc biệt thích hợp cho không gian nhỏ và các thiết bị điện khác có yêu cầu chống cháy

Tiêu chuẩn thực hiện: GB12528.11-2003, TB/T1484.1-2001

Mô hình và tên:

3. cáp tiêu chuẩn châu Âu cho xe đường sắt

Sản phẩm này phù hợp cho việc truyền tải năng lượng điện của các phương tiện giao thông đường sắt với điện áp định mức AC 1,8/3kV trở xuống.

Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn doanh nghiệp Q/EAAF2022.2-2005, Q/EAAF022.3-2005; Hiệu suất sản phẩm cơ bản đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn châu Âu EN50264-1, EN50264-2, EN50264-3 và GB12528.11-2003, TB/T1844-2001.

Đặc điểm sử dụng:
1. Cáp lõi đơn điện áp định mức AC áp dụng là 0,6/1kV, 1,8/3kV, cáp đa lõi là 300/500V, 0,6/1kV.
* Nhiệt độ hoạt động cho phép của cáp không vượt quá 100oC.
Cáp có đặc tính chống cháy đơn và bó và đặc tính độc hại thấp không khói halogen, có thể đáp ứng các yêu cầu theo tiêu chuẩn châu Âu EN50265, EN50305, EN50268, EN50267 và EN60684. Là sản phẩm bảo vệ môi trường.
4, theo các yêu cầu khác nhau, cáp được chia thành ba loại: 1) cấp độ không chịu dầu, 2) cấp độ chống ô nhiễm dầu khoáng, 3) cấp độ chống ô nhiễm dầu khoáng và dầu nhiên liệu.

Mô hình và tên:

4. Cáp cho đầu máy đường sắt

Sản phẩm này phù hợp cho thiết bị điện bên trong đầu máy xe lửa với điện áp định mức AC 3000V và dưới đây, cấu trúc mềm và có thể được sử dụng trong những dịp bị ô nhiễm bởi dầu khoáng và dầu nhiên liệu. * Nhiệt độ hoạt động cho phép của cáp không được vượt quá 100 ° C.

Tiêu chuẩn điều hành: GB12528-1990

Mô hình và tên:

5. Cáp đầu máy không khói halogen chống cháy 125 ℃ thân thiện với môi trường

Ít khói halogen miễn phí chống cháy 125 ℃ thân thiện với môi trường đầu máy cáp sử dụng vật liệu cao su đặc biệt để cách nhiệt và vỏ bọc, không chứa halogen, có đặc tính chống cháy, chống dầu, chịu nhiệt độ cao 125 ℃, ít khói khi đốt; Đồng thời, vì cáp sử dụng vật liệu vỏ bọc cách điện mềm, độ mềm của cáp tốt hơn nhiều so với cáp vật liệu polycarbons liên kết chéo tương tự. Các sản phẩm không những đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường, mà còn thuận tiện cho người dùng đặt vào sử dụng.

Tiêu chuẩn điều hành: GB12528.11-2003

Mô hình và tên:

6. 125 ℃ XLPE cáp cho đầu máy xe lửa

Sản phẩm này phù hợp để sử dụng trong thiết bị điện bên trong đầu máy đường sắt với điện áp định mức AC 3kv trở xuống. Nó có đặc tính chống cháy, chịu dầu, chịu nhiệt độ cao 125 ℃, không chứa halogen và ít khói khi đốt. * Nhiệt độ làm việc của cáp không được phép vượt quá 125 ℃, nhiệt độ môi trường làm việc của cáp là -55 ℃ -+125 ℃

Tiêu chuẩn thực hiện: Tiêu chuẩn doanh nghiệp

Mô hình và tên:

7. Cáp điều khiển đầu máy xe lửa với điện áp định mức 450/750v và thấp hơn

Sản phẩm này phù hợp cho AC đánh giá điện áp 300/500v và dưới đây để liên lạc chiếu sáng, thiết bị điện, kết nối điện giữa thân đầu máy xe lửa. * Nhiệt độ hoạt động cho phép của dây dẫn cáp không vượt quá 65 ℃, nhiệt độ môi trường sử dụng cáp không dưới -40 ℃, nhiệt độ đặt cáp không dưới -25 ℃, cáp có thể được sử dụng trong những dịp bị ô nhiễm khoáng chất.

Tiêu chuẩn thực hiện: Tiêu chuẩn doanh nghiệp

Mô hình và tên: