Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Tế Nam Hengsxu thử nghiệm máy Công nghệ Công ty TNHH
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

ybzhan>Sản phẩm
Danh mục sản phẩm

Tế Nam Hengsxu thử nghiệm máy Công nghệ Công ty TNHH

  • Thông tin E-mail

    jnhxtest@126.com

  • Điện thoại

  • Địa chỉ

    Khu công nghiệp khu Hòe Ấm, Sơn Đông, Tế Nam, Trung Quốc

Liên hệ bây giờ

Máy kiểm tra mài mòn cao su HXM-1

Có thể đàm phánCập nhật vào09/24
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Máy thử này được thiết kế theo các yêu cầu của GB/T1689 "Xác định hiệu suất chống mài mòn của cao su lưu hóa" và các tiêu chuẩn khác, chủ yếu để thích ứng với các doanh nghiệp cao su khác nhau để đánh giá hiệu suất mài mòn cao su

Chi tiết sản phẩm

Máy thử này được thiết kế theo yêu cầu của GB/T 1689 "Xác định hiệu suất chống mài mòn của cao su lưu hóa" và các tiêu chuẩn khác, chủ yếu để thích ứng với các doanh nghiệp cao su khác nhau để đánh giá hiệu suất mài mòn cao su.

1. Máy thử nghiệm có thể thực hiện số dặm mài trước, đạt được số dặm dừng tự động, thiết kế máy chính và điều khiển thiết bị điện thành một, sử dụng bánh xe mài định danh, tạo hình đẹp và dễ vận hành. Đây là máy thử nghiệm cải tiến mới nhất trong nước.

2. Thông số kỹ thuật chính: 1, lực tác dụng của bánh xe keo là: 26,7N 2, tốc độ quay của trục bánh xe keo là: 76 ± 2r/phút 3, tốc độ quay của trục bánh xe mài là: 33 - 35r/phút 4, phạm vi góc giữa trục bánh xe keo và trục bánh xe mài là: 0 ° - 45 ° 5, điện áp nguồn: AC220V ± 10% 6, kích thước tổng thể: 600 × 480 × 400 7, trọng lượng: 60Kg 8, phụ kiện: quầy điện tử 1 chỉ

I. Nguyên tắc cấu trúc của máy kiểm tra mài mòn Akron

1. Cấu trúc truyền dẫn: động cơ kéo giảm tốc. Xoay trục bánh xe keo theo chiều kim đồng hồ, kẹp mẫu trên trục bánh xe keo. Đường kính của thanh nẹp mẫu là 56mm và độ dày của nó là 12mm.

2, cấu trúc tải: giá đỡ bánh xe mài được kết nối với giá đỡ bánh xe bằng trục chính, vòng bi, làm cho giá đỡ bánh xe mài dao động linh hoạt. Bánh xe được gắn trên giá đỡ bánh xe thông qua trục bánh xe, với vòng bi bên trong. Lực cản quay nhỏ hơn. Khối điều chỉnh áp suất được sử dụng để cân bằng trọng lượng của cánh tay ép, để bánh xe mài được điều chỉnh ở vị trí thẳng đứng, khối lượng trọng lượng là 1,26kg, được lắp đặt trên giá đỡ, do mối quan hệ tỷ lệ đòn bẩy, lực tác động lên bánh xe cao su là 26,7N, và có một bàn chải lông ở đầu trên của bánh xe để loại bỏ các mảnh cao su gắn liền với bánh xe. Thông số kỹ thuật của bánh xe mài mòn: Vật liệu mài mòn là oxit nhôm. Kích thước hạt là 36. Chất kết dính trên gốm, độ cứng trung bình 2, kích thước 150 × 32 × 25mm

3, cơ chế điều chỉnh góc: cơ sở động cơ được kết nối với khung điều chỉnh góc thông qua trục, được trang bị con trỏ trên trục. Mặt bên của khung góc được trang bị đĩa góc, góc xoay điều chỉnh góc kẹp giữa bánh xe tay và trục bánh xe, sau đó khóa bằng nắp vặn khóa.

4, Thiết bị đếm điện tử: Thiết bị này là một bộ đếm điều khiển được xác định trước. Sau khi "khởi động". Rơle thực hiện trong máy ngay lập tức hấp thụ các tiếp điểm của nó trực tiếp bật nguồn ra ngoài để làm cho động cơ chạy. Đầu trục của trục bánh xe được trang bị công tắc chuyển đổi quang điện kết nối với bộ đếm để đếm. Khi số lượng đạt đến giá trị xác định trước. Thiết bị điện kế mới tự tháo ra. Đồng thời phát ra tín hiệu âm thanh.