09,22,2026 13xem
Sự khác biệt giữa Globe Valve và Gate Valve
1, Cấu trúc khác nhau
Van cổng có cấu trúc phức tạp hơn van cầu, kích thước chiều cao lớn hơn, từ hình dạng bên ngoài, van cổng ngắn hơn và cao hơn van cầu, đặc biệt là van cổng tăng cần không gian chiều cao cao hơn, điều này cần được chú ý trong trường hợp không gian lắp đặt hạn chế.
2, bề mặt niêm phong khác nhau
Van cổng trong khi mở và đóng ống van và bề mặt niêm phong ghế luôn tiếp xúc và cọ xát với nhau, do đó, bìa kín dễ bị mòn, đặc biệt là khi van ở trạng thái gần đóng, chênh lệch áp suất trước và sau của ống van là rất lớn, và bề mặt niêm phong bị mòn nghiêm trọng hơn;
Và đĩa của van cầu một khi ở trong tình trạng mở, giữa ghế và bề mặt niêm phong đĩa, không còn tiếp xúc nữa, vì vậy bề mặt niêm phong của nó ít bị mòn hơn về mặt cơ học, nhưng môi trường nếu chứa các hạt rắn, dễ dàng làm hỏng bề mặt niêm phong.
Bề mặt niêm phong van cổng có khả năng tự niêm phong nhất định, lõi van của nó dựa vào áp suất môi trường tiếp xúc chặt chẽ với bề mặt niêm phong ghế van, đạt được độ kín không rò rỉ. Độ dốc ống van của van cổng nêm thường là 3~6 độ, khi buộc đóng quá mức hoặc thay đổi nhiệt độ lớn hơn ống van dễ bị kẹt. Vì vậy, nhiệt độ cao, áp suất cao nêm van cổng, trong cấu trúc đã thực hiện một số biện pháp để ngăn chặn lõi van bị kẹt.
Bề mặt niêm phong của van cầu, van phải được áp dụng lực buộc để đóng để đạt được niêm phong, dưới cùng một đường kính, áp suất làm việc và cùng một thiết bị lái xe, mô-men xoắn ổ đĩa của van cầu là 2,5~3,5 lần van cổng. Điều này cần được chú ý khi thực hiện điều chỉnh cơ chế điều khiển mô-men xoắn của van điện.
Bề mặt niêm phong của van cầu, chỉ tiếp xúc với nhau khi * đóng cửa, lượng trượt tương đối của lõi van và bề mặt niêm phong là rất nhỏ, do đó, sự mài mòn của vỏ bọc kín cũng rất nhỏ. Và bề mặt niêm phong van cầu bị mòn, hầu hết là do lõi van và bề mặt niêm phong trước khi có tạp chất, hoặc do trạng thái đóng cửa không chặt chẽ, gây ra sự cọ rửa tốc độ cao của môi trường.
3, kháng dòng chảy khác nhau
Van cổng đi qua toàn bộ dòng chảy khi mở hoàn toàn, tại thời điểm này tổn thất áp suất của hoạt động của môi trường là tối thiểu, so với van cầu, ưu điểm chính của nó là sức đề kháng dòng chảy chất lỏng nhỏ, hệ số kháng dòng chảy của van cổng thông thường là khoảng 0,08~0,12, và hệ số kháng của van cầu thông thường là khoảng 3,5~4,5. Lực mở và đóng cửa nhỏ. Van cổng thường phù hợp, không cần mở và đóng thường xuyên, và điều kiện làm việc để giữ cho tấm cổng mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn, không thích hợp để điều chỉnh, sử dụng tiết lưu. Và van cầu có điện trở dòng chảy lớn trong suốt hành trình, lực mất cân bằng lớn và lực lái hoặc thời điểm cần thiết tương ứng lớn hơn nhiều. Nhưng nó rất thích hợp để sử dụng làm điều tiết, điều tiết chất lỏng.
Đối với môi trường dòng chảy tốc độ cao, ram trong điều kiện mở cục bộ, có thể gây ra rung động của van, và rung động, có thể làm hỏng bề mặt niêm phong của ram và ghế van, và tiết lưu, sẽ làm cho ram bị xói mòn môi trường.
4, Dòng chảy khác nhau
Khi lắp đặt van cầu, môi trường có thể được truy cập từ bên dưới lõi van và từ trên xuống theo hai cách. Ưu điểm của phương tiện truyền thông đi vào từ bên dưới ống van là khi van đóng, rễ đĩa không bị áp lực, có thể kéo dài tuổi thọ của rễ đĩa, và có thể thực hiện công việc thay thế rễ đĩa trong trường hợp ống dẫn trước van chịu áp lực. Nhược điểm của phương tiện truyền thông nhập từ bên dưới lõi van là mô-men xoắn ổ đĩa lớn hơn của van, khoảng 1,05~1,08 lần nhập phía trên, thân van chịu lực trục lớn, thân van dễ uốn cong. Đối với điều này, phương tiện truyền thông từ bên dưới vào phương pháp, nói chung chỉ áp dụng cho van cầu cỡ nhỏ (DN50 dưới), DN200 trên van cầu đều chọn phương tiện truyền thông từ trên vào. Van cầu điện thường sử dụng phương thức trung bình từ phía trên đi vào. Nhược điểm của phương tiện truyền thông nhập từ trên cao là ngược lại với phương tiện bên dưới. Và dòng chảy của van cổng, từ cả hai bên vào hiệu quả là như nhau.
So sánh van cầu và van cổng, ưu điểm là cấu trúc đơn giản, hiệu suất niêm phong tốt, sản xuất và bảo trì thuận tiện; Khuyết điểm là lực cản của chất lỏng lớn, lực mở và đóng lớn.
5, Hành trình khác nhau
Hành trình của van cổng lớn hơn van cầu.
6, quy trình bảo trì khác nhau
Việc sửa chữa van cổng, không thích hợp để thực hiện trên đường ống tại chỗ, và hầu hết các van cầu và đĩa, có thể được thay thế trực tuyến, không cần phải loại bỏ toàn bộ van, từ đường ống, điều này rất phù hợp cho van và đường ống hàn vào một dịp.
Mục đích của Globe Valve và Gate Valve
1, Mục đích của van cầu
Van cầu có thể được sử dụng trong hầu hết các hệ thống dòng chảy trung bình. Nhiều hình thức van cầu đáp ứng nhiều mục đích sử dụng khác nhau trong hóa dầu, điện, luyện kim, xây dựng đô thị và hóa chất đã được phát triển.
Việc sử dụng van cầu là cực kỳ phổ biến, nhưng do thời điểm mở và đóng lớn hơn, chiều dài cấu trúc dài hơn, thường đường kính danh nghĩa được giới hạn dưới 250mm, cũng có đến 400mm, nhưng khi lựa chọn cần đặc biệt chú ý đến hướng đầu vào và đầu ra. Nói chung, phương tiện van cầu dưới 15Omm chủ yếu chảy từ phía dưới đĩa, trong khi phương tiện van cầu trên 2O0mm chủ yếu chảy từ phía trên đĩa. Điều này là do thời điểm đóng van. Để giảm thời điểm mở hoặc đóng, nói chung van cầu trên 2O0mm được đặt van bypass bên trong hoặc van bypass bên ngoài.
2, Mục đích của van cổng
Van cổng chỉ được sử dụng để mở hoàn toàn, đóng hoàn toàn tất cả các loại đường ống hoặc hoạt động của môi trường trên thiết bị, không được phép sử dụng tiết lưu.
Van cổng có tay quay hoặc tay cầm, khi vận hành không được tăng thêm đòn bẩy phụ trợ (nếu niêm phong không chặt, nên kiểm tra sửa chữa các bộ phận khác của mặt hàng niêm phong). Tay quay, tay cầm xoay theo chiều kim đồng hồ để đóng, ngược lại thì mở. Van cổng với cơ chế truyền tải phải được sử dụng theo quy định trong hướng dẫn sử dụng sản phẩm.
Nói tóm lại, sự khác biệt và sử dụng của van cổng và van cầu vẫn còn rất nhiều, trong lựa chọn và sử dụng của chúng tôi nhất định phải phân biệt tốt sự khác biệt của chúng, để có thể tránh sai lầm. Phạm vi ứng dụng của van cổng và van cầu được quyết định theo đặc điểm của chúng, nói chung, trong các kênh nhỏ hơn, khi yêu cầu đóng kín tốt hơn, van cầu thường được sử dụng. Trong đường ống hơi nước và đường ống cấp nước đường kính lớn, vì lực cản chất lỏng thường đòi hỏi ít hơn, van cổng thường được sử dụng.
