Sân vận chuyển hàng hóa đường sắt là đầu mối hậu cần, "Tam kiểm" trước sau công tác bốc dỡ là phòng tuyến then chốt an toàn. Mô hình tuần tra nhân tạo truyền thống phụ thuộc vào nhân lực đi lại, nhận dạng trực quan, không những hiệu quả thấp, mà còn đối mặt với các vấn đề nan giải như môi trường phức tạp, dự án phong phú, kiểm tra lỗi, v. v. Cùng với lượng vận chuyển hàng hóa tiếp tục tăng lên, phương thức truyền thống đã khó thích ứng với nhu cầu vận chuyển hiện đại hóa hiệu quả, chính xác, an toàn, việc nâng cấp thông minh hóa là điều cần phải làm.

Điểm đau cốt lõi và thách thức của tuần tra nhân tạo đường sắt hiện nay

Nguồn nhân lực và hiệu quả tắc nghẽn: Diện tích sân vận chuyển rộng lớn, tuyến đường phức tạp, nhân viên tuần tra cần đi tới đi lui cự ly dài, tuần tra lặp lại, tốn thời gian và sức lực. Đối mặt24Nhu cầu công tác không gián đoạn trong giờ làm việc, nhân lực xếp ca căng thẳng, công tác mệt nhọc dẫn đến chất lượng tuần tra dao động, khó có thể đáp ứng yêu cầu quản lý hiện đại hóa tần số cao, toàn diện.

Môi trường phức tạp và nhận dạng giới hạn độ chính xác: Ánh sáng ban đêm không đủ, thời tiết mưa tuyết khắc nghiệt, quấy nhiễu bối cảnh phức tạp, ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả quan sát mắt người. Đối với việc xác định các mục tiêu như số xe, số hộp, vết nứt nhỏ, trạng thái bộ phận bị che giấu và các vật thể nước ngoài nhỏ (chẳng hạn như sỏi và bu lông), có nguy cơ rò rỉ và kiểm tra sai cao hơn.

Quản lý an ninh và đảo dữ liệu: Nhân viên đi sâu vào địa điểm hoạt động và phải đối mặt với các rủi ro an toàn như phương tiện di chuyển, hàng hóa rơi và vật rơi từ trên cao. Ngoài ra, kết quả tuần tra chủ yếu là hồ sơ giấy hoặc báo cáo thủ công, dữ liệu rời rạc, không có cấu trúc, khó đồng bộ hóa với hệ thống quản lý trong thời gian thực, không thể phân tích sâu và dự báo xu hướng, khả năng quản lý an toàn phòng ngừa yếu.

Zhiyi Age giới thiệu robot tuần tra đường sắt để giải quyết các vấn đề thực tế khó khăn, thiết bị này là một hệ thống tuần tra mặt đất tích hợp nhận thức chính xác cao, khả năng cơ động mạnh mẽ và điều phối thông minh. Nó có khả năng vận hành trong mọi thời tiết, mang theo đơn vị cảm biến đa dạng, có thể thực hiện nhận dạng cấp mm và dò tìm cự ly xa. Nó được xây dựng trongAIĐộng cơ thuật toán có thể ổn định xác định nhiều mục tiêu và trạng thái bất thường. Nền tảng robot có thể tích hợp liền mạch với hệ thống quản lý vừa có của bãi hàng, thực hiện lập kế hoạch tự động nhiệm vụ và phối hợp thông minh.

Sản phẩm này giải quyết một cách có hệ thống ba điểm đau cốt lõi của tuần tra truyền thống: một là phá vỡ nút thắt hiệu quả, hiệu quả tuần tra tự động của robot được cải thiện so với hoạt động nhân tạo60%Trên đây, và có thể thực hiện phối hợp đa máy và vận hành toàn thời gian; Hai là, khắc phục vấn đề nhận dạng chính xác, thông quaAICảnh giác trực quan và đa phương thức, nâng cao độ chính xác nhận dạng số hộp xe lên99%Trên đây, khuyết điểm rất nhỏ cùng dị vật không chỗ che giấu. Thứ ba, tái cấu trúc mô hình an toàn, giải phóng nhân viên khỏi các hoạt động nguy hiểm, phức tạp tại chỗ, thay vào đó tập trung vào giám sát và ra quyết định, đồng thời giảm đáng kể rủi ro tai nạn an toàn từ nguồn thông qua cảnh báo sớm theo thời gian thực.。

Rô - bốt tuần tra đường sắt thời đại Trí Dịch không những giải quyết điểm đau của công tác tuần tra hiện nay, mà còn vẽ ra bản kế hoạch tốt đẹp về chợ hàng không người hóa, thông minh hóa trong tương lai. Trong tương lai, công ty chúng tôi cũng sẽ không ngừng sâu sắc năng lực nghiên cứu phát triển kỹ thuật, tiếp tục duy trì hệ thống vận chuyển an toàn của sân vận chuyển hàng hóa đường sắt.