Chương trình kiểm soát ô nhiễm bụi đường bộ

Bụi đường, là một nguồn bụi tổng hợp, có nhiều nguồn phát thải và phức tạp, chủ yếu có nguồn gốc từ bồ hóng than công nghiệp, công trường xây dựng, bãi chứa các loại bột bụi khác nhau và bão cát. Nó sẽ tạo ra bụi thứ cấp, gây ra hàm lượng bụi cao hơn trong môi trường khí quyển, do đó ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của cư dân thành phố và môi trường sinh thái đô thị. Hiện nay bất kể là thành phố hay nông thôn, mạng lưới đường bộ thông suốt bốn phương tám hướng, gây ô nhiễm bụi đường bộ tự nhiên cũng là một lượng lớn, do đó, giảm ô nhiễm bụi đường bộ là một công việc quan trọng trong chất lượng không khí đô thị.

Các nguồn bụi trên đường bao gồm:

1. Sự gia tăng nhanh chóng số lượng xe cơ giới mang lại sự gia tăng nhanh chóng của bụi đuôi xe cơ giới;

2- Tiêu chuẩn vệ sinh đường xá đô thị thấp, hệ thống thu gom rác thải không hoàn thiện;

3. Công trình xây dựng trong quá trình thi công không tiến hành thi công theo yêu cầu thi công văn minh, nếu công trường không thiết lập vòng vây theo tiêu chuẩn, xử lý cặn bã thân xe không sạch sẽ, mang bùn lên đường, chở quá nhiều, lối ra vào công trường không cứng, không có chuyên gia vệ sinh;

4. Công trình giải phóng mặt bằng trong quá trình thi công không có hoặc không kịp thời tưới nước hạ bụi;

5- Đất trống của công trình đường bộ thành phố trong xây dựng không thể được che phủ kịp thời hoặc dọn dẹp kịp thời;

6. Công trình xanh hóa vườn cây sau khi trồng cây xanh hóa không kịp thời dọn sạch đất còn lại, một số vành đai xanh hóa, hố cây chất đất cao hơn mặt đường;

7. Các biện pháp ngăn chặn bụi của bãi không đúng chỗ, lô hàng ngoài trời, không che phủ, không xanh hóa, không phun nước kịp thời để giảm bụi, v.v.

Các vấn đề tồn tại trong quản lý bụi bặm trên đường bộ:

(1) Một số con đường hai bên tích bụi nghiêm trọng, đặc biệt là trong giờ đi làm, lưu lượng xe cộ lớn, xe cộ đi qua bụi bặm tung bay, ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của người qua đường, hình ảnh thành phố.

(2) Một số đường quét không hiệu quả, không thể giảm hiệu quả nguồn gây ô nhiễm bụi.

(3) Một số mặt đường bị hư hỏng không thể sửa chữa kịp thời, bột cát và đá mặt đường gây ô nhiễm bụi.

(4) Quản lý công trường xây dựng không nghiêm ngặt, 6 công trường.Phần trăm100 (bao quanh công trường)Phần trăm100, vật liệu xếp chồng lên nhauPhần trăm100, hoạt động đào đất ướtPhần trăm100, Mặt đường cứngPhần trăm100, Làm sạch xe ra vàoPhần trăm100, vận chuyển kín xe cặn bãPhần trăm(100) Thực hiện không đúng chỗ, đặc biệt là vận chuyển khép kín xe cặn bã không đúng chỗ, di tích đường xá dẫn đến ô nhiễm bụi bặm trên đường đô thị.

(5) Một phần thiết kế xanh hóa không hợp lý, trời mưa bùn đất bị cuốn lên mặt đường, làm cho đường lầy lội, trời trong khô ráo lại hình thành bụi bặm.

Do đó, để thực hiện tốt công tác kiểm soát ô nhiễm bụi đường bộ, tiếp tục cải thiện chất lượng không khí trong khu vực, nhằm vào bụi đường bộFANGGiám sát và quản lý vị trí, thực hiện giám sát ô nhiễm bụi trong thời gian thực, quản lý khoa học là cực kỳ cần thiết.

Thiết bị giám sát bụi đường Zhiyi Era là hệ thống đầu cuối giám sát tiêu chuẩn của hệ thống giám sát môi trường được lưới hóa. Nó là một hệ thống thu thập môi trường không giám sát tích hợp vật chất hạt, thu thập dữ liệu khí tượng, lưu trữ, truyền tải và quản lý. Nó hỗ trợ 24/7Giám sát liên tục trực tuyến 24 giờ, cung cấp dữ liệu chất lượng không khí trên đường trong thời gian thực.